足球比赛的规则是什么？

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本文目录一览：

• 1、足球比赛的规则是什么？
• 2、“港航” 是什么意思？
• 3、栾云平是德云社总队长，他为什么有这么高的职位？

足球比赛的规则是什么？

足球的比赛规则如下：
1：参赛人数及比赛时间：
正规足球比赛，每队上场人数为11人，其中一人必须是守门员，每场比赛可替换三人，任何一个球队少于七人时，比赛不能进行。每场正规的足球比赛，有一名主裁判、二名助理裁判和一名替补裁判。主裁判鸣哨后，开球队员将球向前踢至滚动一周后，即开始比赛。比赛的时间分上、下两上半场，每半场为45min，中场休息时间不15min。在全场比赛90min内打成平局后，需打加时赛，加时赛的时间为30min，上下两个半场各为15min，中间不休息，只交换场地，采用突然死亡法进行比赛。若加时赛仍为平局，且必须决出胜负，则采用互相罚点球决胜负的办法。胜一场得3分，平一场得1分，负一场得0分。
2：裁判员及助理裁判员职权
在足球比赛中，裁判员根据足球规则赋予的权力，可以对比赛双方队员、教练员等的不正当行为和犯规进行处罚、警告或罚出场直至取消比赛资格。助理裁决员协助裁判员执行规则，当球的整体越出边线或端线，应指明哪一方踢球门球，或掷界外球，或踢角球。当球的整体越过球门线时，助理裁判员持旗指向中圈，主裁判鸣哨判为胜一球。

3：①在现代足球比赛中，最多、最常见就是越位和侵人犯规。判罚越位犯规应根据以下条件：
1）进攻队员传球一刹那，同队队员在对方半场内所处的位置比球更接近对方端线。
2）接球队员与对方端线之间少于二名防守队员。
3）球员从越位位置获得利益或干扰比赛，也应判罚越位犯规。
不属于越位情况：发球门球、边线球、角球时没有越位；同队队员传球时，接球队员未过本方半场的不属于越位；防守球员未经主裁判同意而自行离开场地，由此造成进攻球员处于越位位置，不判罚越位。
②侵人犯规的处罚，要根据足球规则精神对故意犯规与合理动作，勇敢顽强与粗野动作，良好作风与不正当行为加以识别和区分。
侵人犯规主要有：拉人、拌人、阻挡和危险动作。
拉拌人犯规在比赛中最常见到的是队中争抢球的目的不在球，故意用手拉或脚拌摔对方队员或铲球中故意铲倒对方队员；应判罚直接任意球或点球。阻挡犯规常见的是队员争抢球目的不在球，而是故意阻拦对方向球跑动。危险动作是指双方队员争抢球动作和踢球方式，被裁判认为有可能伤及对方或自己的危险性。如阻挡和危险动作的目的是为了获得球或处理球，应判罚间接任意球。此外，裁判员应掌握好有利与无利的原则，尽量避免做出对犯规一方有利的判罚。例如：攻方射门时，守方非守门员的队员用手触球犯规，但球仍然进了球门，裁判员则不应判手球犯规，而应判进球有效。此时裁判员若判防守犯，反而使进攻一方有可能失去一次得分机会。这样，就有可能造成对犯的一方有利了。有利和无利原则掌握得好坏，是衡量一个裁判员执罚水平的重要标志。足球比赛中，允许双方队员进行合理冲撞，但球必须在双方控制的范围内，用肩部以下、肘部以上的部位，冲撞对方相同部位，且肘部不应外张，冲撞力量应适当。
4：比赛中，对故意拉人、推人、踢人、拌人、凶猛地跳向对方、带有危险性冲撞、故意手球一般应判罚直接任意球，如守方在罚球区内犯有上述犯规动作，应由对方罚点球。
比赛中，任何一方的踢球方式有伤及对方的危险或阻挡、冲撞手中无球的守门员或守门员违例，均应判罚间接任意球。

注意事项：在比赛过程中，裁判员对有过错的教练员、领队或队员，妨碍比赛，对裁判员判罚表示不满或有不正当行为者应以黄牌警告；对有恶劣行为或严重犯规，用粗言秽语进行辱骂者，应予以红牌罚出场，取消比赛资格。裁判员在比赛中，无需向被警告者作任何解释，但赛后须在规定的时间内写出书面报告呈交主办机构。

“港航” 是什么意思？

是港口航道与海岸工程专业的简称。主要搞高口码头建设，航道整治疏浚，船闸，防波堤，护岸等水工建筑物的建设。

1、天津港航道以南水质状况较好，只有歧口河、独流减河河口外部超三类水质标准。 高校选途网

2、港航管理是我国地方水运业发展中必不可少的一环.

3、台湾花莲港的进港航道南侧外.

4、无疑,这是海南港航发展史上的一个重要里程碑.

5、如何提高澳门外港航道的安全,减少隐患事故的发生成了澳门港务局亟待解决的问题.

6、如有任何查询,请与您的旅游顾问或港航假期联络.

7、罢工影响了公共交通、政府部门和国有企业。希腊进出港航班全部停飞，所有渡船和火车服务暂停。

8、2006年上半年每周进出港航班为780架次。

8、造 句 网zaojv.com原创和收集优质句子,使您在造句的同时,还能学到有用的知识.

9、香港航空公司来回香港至上海机票。

10、围绕着这一目标,上海将继续大规模地进行港航建设.

11、我们需要做的是即刻向皇家港航去.

12、台港航线的高票价及一位难求举世无比,这些在“陆委会”眼中都比不上一块“神主牌”。

13、昨天,记者获悉,离港航班正常率排名后20位的120个国内航班受到了黄牌警告,东航、国航各有一个航班因受到两次黄牌警告而被取消。

14、从港航部门的统计看,2015年光是货物港务费免征金额就高达670万元,受惠船舶818艘。

15、集团旗下控股企业深圳赤湾港航股份有限公司(简称“深赤湾”)和深圳赤湾石油基地股份有限公司(简称“深基地”),已在深圳交易所上市。

16、据中央纪委监察部网站消息,宁波市港航管理局党委书记、副局长冯华涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查。

17、杭州市内河港航管理处义桥港航管理所是船只进入杭州北大门的第一站,同时也是京杭运河的起运港和到达港,每天往返该港口的船只一般在200艘左右。

18、目前西安进出港航班时间呈全天性分布,“红眼航班”所占比大幅增加

19、昨日,据宁波市纪委有关负责人证实,宁波市港航管理局党委书记、副局长冯华涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查。

20、国际航线方面,南航已于6月27日开通毛里求斯路易港航线。

21、宁波开发区三大交易平台全部上线运营,“三位一体”港航物流服务体系内核渐硬。

22、面对参会港航企业代表所提出的资金难题,交通银行大连分行副行长郝岩说,在当今航运市场整体低迷的宏观环境下,银行对航运业的支持愈发重要。

23、当地时间20日，为争取更高工资，爱尔兰国内3大主要机场的空中交通管制人员举行了4小时的罢工，导致超过150趟进出港航班被迫取消。

24、在保证滑行道零冲突、兼顾单个航班滑行时间的前提下，缩小机场进出港航班总滑行时间。

栾云平是德云社总队长，他为什么有这么高的职位？

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想要了解栾云平为何在德云社中有那么高的职位，首先就要了解下德云社的基本框架。德云社成立于1995年，全称北京德云社文化传播有限公司，是中国最著名的大型专业相声社团之一。2011年在北展剧场开辟新形式，通过用方言以及话剧和相声混搭方式表演相声剧等，为观众演绎从清朝、民国到新中国成立后的各种风格流派的相声。

在很多人眼中德云社虽说只是一个相声演员剧社，但随着德云社越来越火想要进去的人也越来越多。如今的德云社拥有400多名相声演员，虽然其中大部分的人文化程度不高，但是身怀绝活的人却不少，其中有嘴皮子快的，会唱会跳的，能拉会弹的，吹拉弹唱样样精通的。对于现在的德云社来说捧红一个相声演员非常容易，但是经营好德云社这个公司却不是一件容易的事情。

对于任何一个相声团体来说，商演才是他们生存下去的根本。毕竟作为一个民间相声团体，只有得到观众的支持才能继续生存下去，否则就是被时代淘汰。德云社作为一个大型专业相声社团，每年都会有不少商演的机会，对于每一个相声演员来说，每一场演出都是一个机遇。除了跟他们的工资挂钩外，还对他们未来的发展有深远的影响。

这些事情肯定需要有人来管理，而负责管理公司大大小小事情的就是栾云平，他就相当于德云社的大内总管。在德云社这个文化水平普遍不高的地方，清华大学毕业的栾云平就显得格外突出。他本人因为酷爱相声才拜郭德纲学习相声。郭德纲本人也对这个高智商的弟子格外器重，公司大权基本都交给他来掌控。

栾云平毕业于清华大学，自然有很强的统筹管理能力。在他管理下的德云社变得越来越井井有条。虽说因为安排商演的原因得罪了其中的一部分相声演员，但是这也是没有办法的。毕竟德云社有那么多人，而商演就那么多场。无论安排谁去演出都会得罪其他的人。所以他在安排商演的时候，都是挑选最适合的人去演，即便因此得罪其他人也不在意，只要自己干好本职工作就行。

除了栾云平自己的能力之外，也郭德纲的大力支持。每当有其他相声演员向郭德纲抱怨栾云平时，郭德纲都会直言不讳地发出黄牌警告。在德云社演员开会的时候，对于栾云平工作都是保持肯定和支持的态度。时间一长，栾云平在德云社中的地位自然越来越高，说的话自然慢慢得到大家的认可和重视。

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